涼しいうちに取り付けよう、っということで朝早く目が覚めたのでイソイソと。
エキパイへのアクセスがランナーはとても困難。エンジンハンガーやセンタースタンドで構成されるパーツがとても邪魔。エキパイを仮止めし、マフラーを差し込み取り付け。
全体の位置を確認し、少しずつ締め込みガタや隙間を無くしつつ全てを締め付け完了。
二重化されたヘッダーパイプが特徴的、社外マフラーで失われやすい低速域をかなり補ってくれる。
サイレンサー＆バンドは、そのほとんどがカーボンで構成。見た目とともに引き締まって見えコンパクト。
サイレンサー前後にはバッフルが装着され、排気音量はノーマル＋α。スクーターらしからぬ低音がインパクト
今回、もうついでだ！とばかりにフェンダーレス・キットも購入。取り付け基部の樹脂カバーにより後付け感もなくスマートに。
これでリア周りはとてもスマートでコンパクトで引き締まって、やりたいことが出来た感アップ。です。
