導電グリスと空気圧チェック

自分で出来る部分のメンテのクオリティの底上げというか、そんな感じで。

スパークプラグに導電グリスを塗り付けて装着。締め込み具合が変わるので締め付けトルクに注意。

コンデンサチューン・ユニットのアーシング部分にも塗り付け。*1

バッテリー側の配線にも同様に。

空気圧チェック、２／２．２キロ（前／後輪）
ロードバイク用だけど、充分使えそう。

→参考にしたブログ
Junky : タイヤ交換
moto medico blog

*1:この取り付けていたMAGICO側のアーシングの他に、車体側電装系のアーシングも本来付いていたのだが、この時、すでに外れていたのを後日気づく。言い訳っぽいが、今回付け忘れていたのではなく、[http://d.hatena.ne.jp/qwer/20111009:title=MAGICO装着時に外しっぱなし]になっていた。